Crash Team Racing: Nitro-Fueled, tutte le scorciatoie! | Guida

Crash Team Racing: Nitro-Fueled è finalmente disponibile e , dopo avervi mostrato come sbloccare tutti i personaggi presenti nel gioco, abbiamo realizzato per voi una enorme guida che vi permetterà di accedere alle numerose scorciatoie! In questo gioco di corse sarà infatti necessario conoscere e imboccare le scorciatoie per sbloccare diversi trofei/obbiettivi. Nel video sottostante sono presenti tutte le scorciatoie di vostro interesse per ambire al completamento di Crash Team Racing: Nitro-Fueled. Abbiamo deciso di mostrare più varianti delle scorciatoie dei tracciati di CTR, e di classificarle in base al loro coefficiente di difficoltà. Buona visione!

In questa guida ci soffermeremo quindi su ogni singola scorciatoia, comprese quelle necessarie per poter sbloccare i seguenti trofei/obiettivi:

• Saltapozzanghere (Usa la scorciatoia in Baia Crash)
• Scorciatubo (Usa la scorciatoia in Pista Cloaca)
• Parkour della piramide (Usa tutte le scorciatoie della Piramide Papu)
• Fatemi entrare! (Usa la scorciatoia nel Tempio Tiger)
• Kart minerario (Usa la scorciatoia nelle Miniere Drago senza subire incidenti)
• Rally invernale (Usa tutte le scorciatoie di Colle Tempesta nella stessa gara)
• Ostacolista artico (Usa la scorciatoia nel Valico polare)
• Saltarocce (Usa la scorciatoia nella Rocca Cortex)
• Conosco la strada! (Ottieni tutti i trofei scorciatoia)

Scorciatoie Crash Team Racing: Nitro-Fueled, N. Sanity Beach 

BAIA CRASH

• Scorciatoia 1 (Metodo 1: Difficoltà 2/5): Scorciatoia necessaria per il trofeo/obiettivo “Saltapozzanghere”. E’ il modo più sicuro, ma anche il meno rapido, per poter raggiungere la roccia in altura: basterà saltare dalla rampa per poter accumulare la velocità necessaria per effettuare il salto, che deve avvenire in prossimità del punto più basso bagnato dalla pozzanghera.
• Scorciatoia 1 (Metodo 2: Difficoltà 3/5): Scorciatoia necessaria per il trofeo/obiettivo “Saltapozzanghere”. E’ possibile prendere la stessa scorciatoia guadagnando qualche secondo: in questo caso ci si dovrà posizionare alla sinistra della rampa, ma bisognerà arrivare con una maggiore velocità in prossimità del punto più basso bagnato dalla pozzanghera. Si tratta quindi di un metodo più difficile da seguire perché si ha a disposizione un minore spazio e una minore velocità.

FIALE DI ROO

• Scorciatoia 1 (Difficoltà 4/5): Questa scorciatoia richiede controllo, tempismo e velocità. Dopo essere saltati dalla sporgenza bisognerà atterrare il più possibile a sinistra facendo attenzione agli ostacoli. E’ fondamentale evitarli per mantenere costante la velocità, aiutandosi con la derapata.
• Scorciatoia 2 (Difficoltà 2/5): Anche grazie a questa scorciatoia potremo tagliare il traguardo con anticipo, ma in misura minore rispetto alla precedente proprio perché meno rischiosa. Infatti basterà arrivare ad elevata velocità e saltare, dalla sporgenza che porta al grosso scheletro, portandosi a destra dello scheletro stesso aiutandosi con la derapata per stringere il più possibile la curva. E’ importante avere una elevata velocità per eseguire questa scorciatoia: infatti la superficie tende a fare attrito rallentando il kart quindi è sconsigliata per coloro che non sanno gestire il turbo in derapata…a meno che non avete a disposizione oggetti come il Turbo oppure Aku Aku/Uka Uka.

GROTTE MISTERO

• Scorciatoia 1 (Difficoltà 4/5): Si tratta di una scorciatoia alquanto rischiosa ma che, con la giusta fortuna, può essere determinante sin da inizio gara. Infatti dopo aver accumulato velocità sulle due passerelle bisognerà saltare sul guscio della tartaruga di sinistra ma occhio: questi dovrà essere alzato affinché si possa saltare in alto a tal punto da procedere velocemente sul sentiero di sinistra, il quale rallenterà il nostro kart. Infatti una volta atterrati consigliamo di saltellare per uscire dalla scorciatoia a velocità costante.

PISTA CLOACA

• Scorciatoia 1 (Difficoltà 1/5): In questo tracciato è importante iniziare seguendo il sentiero più rapido. Nel dettaglio: al primo bivio bisognerà andare a sinistra e poi sfruttare la rampa per continuare dritti ad elevata velocità. E’ il modo migliore per poter prendere la Scorciatoia 2 di questo tracciato, dove bisognerà arrivarci concatenando turbo pieni in derapata.
• Scorciatoia 2 (Difficoltà 4/5): Scorciatoia necessaria per il trofeo/obiettivo “Scorciatubo”. E’ una scorciatoia tanto rischiosa quanto devastante: dopo aver accumulato velocità grazie alla Scorciatoia 1, dovremo scivolare lungo la conduttura per poi spiccare il volo sulla sporgenza più alta ed entrare nella scorciatoia in alto a destra. Subito dopo, una volta iniziato il ponte, dobbiamo scendere immediatamente a destra per guadagnare più secondi possibile da questa scorciatoia. Se dovessimo invece continuare lungo il ponte, finiremmo per rientrare troppo tardi sulle condutture.

PARCO COCO 

• Scorciatoia 1 (Difficoltà 2/5): In prossimità della galleria fiorita è presente una curva che può essere tagliata percorrendo sul manto erboso. Scorciatoia consigliata solo ad elevata velocità, attraverso turbo in derapata o oggetti come Turbo o Aku Aku/Uka Uka.
• Scorciatoia 2 (Difficoltà 1/5): Situazione simile alla precedente ma più semplice e meno determinante. Subito dopo bisognerà comunque spostarsi sulla destra della pista per sfruttare la velocità della penultima passerella del giro.

Scorciatoie CTR: Nitro-Fueled, Valle delle Gemme

COLOSSEO MOBILE

• Scorciatoia 1 (Difficoltà 3/5): Una volta iniziato il tracciato dovremo metterci subito in derapata concatenando il più possibile turbo pieni. Questi saranno essenziali per poter saltare sul primo pneumatico, dopo aver tagliato la prima curva sull’erba. E’ fondamentale spiccare il salto sul punto più alto della sporgenza per evitare di andare a sbattere.
• Scorciatoia 2 (Difficoltà 3/5): Situazione praticamente analoga alla precedente. Se abbiamo preso la Scorciatoia 1 il coefficiente di Difficoltà è minore.
• Scorciatoia 3 (Difficoltà 1/5): Stavolta non dovremo superare alcun pneumatico. Ci basterà saltare sulla piccola sporgenza per tagliare e accumulare velocità in vista della Scorciatoia 4.
• Scorciatoia 4 (Difficoltà 4/5): E’ una delle scorciatoie di Crash Team Racing più complesse, perché ci obbliga ad andare lungo la direzione opposta rispetto alle precedenti. E’ importante arrivare alla sporgenza ad elevate velocità, concatenando turbo pieni in derapata oppure attraverso l’utilizzo di oggetti come il Turbo o Aku Aku/Uka Uka. Per sfruttare al meglio questa scorciatoia bisognerà spostarsi a destra, una volta in aria, saltando il più vicino possibile ai due pneumatici.

Scorciatoie Crash Team Racing: Nitro-Fueled, Rovine Perdute

PIRAMIDE PAPU

• Scorciatoia 1 (Difficoltà 3/5): Scorciatoia necessaria per il trofeo/obiettivo “Parkour della piramide”. Per quanto possa sembrare semplice, è una scorciatoia che richiede una buona velocità ma soprattutto un giusto tempismo nell’effettuare il salto. Infatti bisognerà spiccare il salto immediatamente dopo essere usciti dal tracciato, quindi una volta atterrati sulla piattaforma saltare nuovamente sul percorso principale. E’ importante sottolineare che è possibile prendere subito dopo la Scorciatoia 2, posizionandosi il più possibile sulla sinistra al momento dell’atterraggio.
• Scorciatoia 2 (Difficoltà 2/5): Scorciatoia necessaria per il trofeo/obiettivo “Parkour della piramide”. Si tratta della scorciatoia più semplice, possiamo sfruttare anche la velocità ottenuta dalla passerella di sinistra per spostarci quindi dal lato opposto e saltare quindi sulla destra. Una volta imboccata questa via dobbiamo proseguire diritto per poi saltare sul ponte, spostandoci leggermente sulla destra, e quindi saltare per ritornare sul percorso principale. 
• Scorciatoia 3 (Difficoltà 4/5): Scorciatoia necessaria per il trofeo/obiettivo “Parkour della piramide”. Si tratta dell’ultima scorciatoia, tanto difficile quanto determinante. Per eseguirla dovremo posizionarci correttamente e seguire un percorso preciso lungo la salita, anche a costo di rinunciare alla velocità. Infatti consigliamo, una volta iniziata la salita, di spostarci sulla sinistra e quindi di derapare lungo la direzione opposta verso la sporgenza in alto a destra. Con il giusto posizionamento si eviterà di andare a sbattere sul muro e, una volta effettuato il salto, bisognerà spostarsi leggermente a sinistra per atterrare lungo il tratto in discesa finale.

CANYON DINGO

• Scorciatoia 1 (Difficoltà 4/5): Subito dopo aver iniziato il tracciato bisognerà spostarsi sulla destra e districarsi tra cactus e sassi vari per tagliare il più possibile il percorso. Nel primo giro avremo poca velocità a disposizione, quindi sarà essenziale cominciare con turbo pieni in partenza e derapata, quindi una volta imboccata la scorciatoia bisognerà saltellare per mantenere la velocità costante ed evitare di subire l’attrito.

TEMPIO TIGER

• Scorciatoia 1 (Difficoltà 3/5): Una volta iniziato il tracciato dobbiamo sfruttare il turbo ottenuto in partenza per spostarci sulla sinistra e saltare dalla sporgenza. Quindi bisognerà derapare il più possibile e saltellare, tagliando il percorso in curva verso sinistra, per mantenere la velocità costante e rendere questa scorciatoia utile, dato che la superficie rallenterà il nostro kart. Dal secondo giro in poi il percorso in questione è più semplice, a patto che però si finisca il giro precedente a elevata velocità.
• Scorciatoia 2 (Difficoltà 1/5): Scorciatoia necessaria per il trofeo/obiettivo “Fatemi entrare!”. Una volta usciti dal tempio potremo accedere a questa scorciatoia, soltanto però dopo aver utilizzato un oggetto in grado di aprire l’ingresso sulla sinistra. Per farlo possiamo utilizzare i seguenti oggetti: Bomba, Becker, Missile, Scudo, Aku Aku/Uka Uka.

Scorciatoie CTR: Nitro-Fueled, Parco dei Ghiacciai

MINIERE DRAGO

• Scorciatoia 1 (Difficoltà 2/5): Scorciatoia necessaria per il trofeo/obiettivo “Kart minerario”. Possiamo percorrere del tutto la scorciatoia, e quindi sbloccare il trofeo/obiettivo, solo utilizzando Aku Aku/Uka Uka oppure lo Scudo. In Crash Team Racing: Nitro-Fueled, questi oggetti ci proteggeranno infatti dal carrello.
• Scorciatoia 2 (Difficoltà 5/5): Percorso alternativo della Scorciatoia 1. In assenza di oggetti è l’unico modo utile per sfruttare questo percorso, quindi in assenza del carrello dobbiamo imboccare i binari sulla destra e, al momento opportuno, saltare a sinistra sul percorso principale in legno.

COLLE TEMPESTA

• Scorciatoia 1 (Difficoltà 2/5): Scorciatoia necessaria per il trofeo/obiettivo “Rally Invernale”. Una volta partiti, bisognerà sfruttare il turbo in partenza per entrare nel passaggio situato sulla sinistra. Bisognerà cercare di entrare con un turbo pieno in derapata, e di saltellare ripetutamente per mantenere costante la velocità. Dal secondo giro in poi il percorso in questione è più semplice, a patto che però si finisca il giro precedente a elevata velocità.
• Scorciatoia 2 (Difficoltà 1/5): Dopo essere scivolati lungo il lago di ghiaccio, bisognerà inserirsi nello stretto percorso nevoso in salita per entrare subito dopo nella baita.
• Scorciatoia 3 (Difficoltà 3/5): Scorciatoia necessaria per il trofeo/obiettivo “Rally Invernale”. Per superare il recinto a destra dobbiamo arrivare in prossimità dello stesso a elevata velocità. E’ fondamentale saltare subito prima del recinto. (Se siete disposti a prenderla solo per sbloccare il trofeo/obiettivo “Rally Invernale”, allora vi basterà saltare il recinto al contrario dopo aver accumulato velocità, attraverso turbo pieni in derapata oppure oggetti come il Turbo e Aku Aku/Uka Uka.)
• Scorciatoia 4 (Difficoltà 4/5): Scorciatoia necessaria per il trofeo/obiettivo “Rally Invernale”. Bisognerà superare il fiume dopo aver accumulato velocità attraverso i due salti, precedenti al lago ghiacciato, e i turbo pieni in derapata. In alternativa alle derapate possiamo ricorrere a oggetti come il Turbo e Aku Aku/Uka.
• Scorciatoia 5 (Difficoltà 5/5): Scorciatoia necessaria per il trofeo/obiettivo “Rally Invernale”. Come nella Scorciatoia 3 bisognerà superare un recinto, ma stavolta sarà richiesta un’elevata velocità in una posizione decisamente defilata. E’ fondamentale saltare subito prima del recinto. (Se siete disposti a prenderla solo per sbloccare il trofeo/obiettivo “Rally Invernale”, allora vi basterà saltare il recinto al contrario dopo aver accumulato velocità, attraverso turbo pieni in derapata oppure oggetti come il Turbo e Aku Aku/Uka Uka.)

VALICO POLARE

• Scorciatoia 1 (Difficoltà 3/5): Scorciatoia necessaria per il trofeo/obiettivo “Ostacolista artico”. Per superare il muretto è necessario arrivare a velocità elevata, attraverso turbo in derapata oppure oggetti come Turbo o Aku Aku/Uka Uka, evitando con molta attenzione le due foche. Effettuare quindi il salto alla fine della salita: una volta in aria consigliamo di spostarvi sulla sinistra per cadere esattamente sulla passerella.

Scorciatoie Crash Team Racing: Nitro-Fueled, La Cittadella

ROCCA CORTEX

• Scorciatoia 1 (Difficoltà 3/5): Scorciatoia necessaria per il trofeo/obiettivo “Saltarocce”. La difficoltà di questo tracciato si mantiene anche in prossimità della scorciatoia, che ci costringe a fare curve strette per evitare spiacevoli cadute. Scendiamo le scale accumulando più velocità possibile e tagliando in derapata prima verso sinistra e poi verso destra. Quindi bisognerà posizionarci diritti in prossimità del castello e, una volta iniziata la salita, stringere verso sinistra e saltare alla fine della sporgenza. Quindi bisognerà proseguire diritto per rientrare nel percorso principale. E’ possibile accumulare velocità, prima delle scale, sfruttando la passerella sulla sinistra, a patto di dover rinunciare al controllo del kart.

LABORATORIO N. GIN

• Scorciatoia 1 (Difficoltà 5/5): L’accesso a questa scorciatoia, e la sua successiva gestione, richiedono un controllo avanzato del kart. Infatti per arrivare alla rampa in basso a destra bisognerà accumulare più velocità possibile, grazie a salti e turbo in derapata lungo il tratto in salita. Di conseguenza bisognerà spiccare il volo a destra della rampa principale: così facendo otterremo un importante boost di velocità, il quale ci permetterà sia di superare le due buche successive che anche di tagliare le ultime curve del tracciato. Per poter affrontare quest’ultima parte è necessario saltare subito prima di questi ostacoli.

VIA ARIA CALDA

• Scorciatoia 1 (Difficoltà 2/5): Alla fine della discesa “a chiocciola” bisognerà saltare sulla rampa di destra dopo aver accumulato elevata velocità grazie ai turbo in derapata oppure a oggetti come il Turbo e Aku Aku/Uka Uka. Una volta atterrati si riceverà un importante boost di velocità.

Per conoscere altre guide dedicate a Crash Team Racing: Nitro-Fueled e non solo, continua a seguirci sulle pagine di tuttoteK!

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