Andiamo alla scoperta del fenomeno delle Pit bike, un vero e proprio trend del momento. Cosa sono, come e dove si possono guidare
Si potrebbero considerare il vero e proprio trend del momento. Stiamo parlando delle pit bike, che si caratterizzano per essere delle moto più piccole del 30% in confronto a quelle normali. La loro diffusione è stata nettamente favorita dall’uso dei vari piloti professionisti di MotoGP per muoversi all’interno dei paddock, ma adesso l’evoluzione ha raggiunto un nuovo punto di svolta.
Pensando allo stile di guida, bisogna sottolineare come non ci siano poi tutte queste differenze in confronto alle usuali moto da cross oppure alle moto da motard. Le sensazioni di guida, in fin dei conti, sono sempre le stesse, anche se, come si può facilmente intuire, bisogna correre e divertirsi all’interno di tracciati appositamente dedicati a questo tipo di moto. Si tratta di tracciati che sono molto meno lunghi in confronto a quelli tradizionali, ma al tempo stesso pure meno rapidi.
Pit bike, dopo l’acquisto della moto si pensa agli accessori
Interessante mettere in evidenza come, dopo aver comprato la moto, un gran numero di piloti prende la decisione di personalizzarla acquistando degli accessori pit bike adatti alle proprie esigenze, ma anche ovviamente al proprio gusto estetico. Sul web ci sono tante piattaforme dedicate a questi acquisti e, ad esempio, si possono trovare accessori pit bike su Mobsterpitbike.
La guida delle pit bike, come detto, riprende sostanzialmente quella motard, ovvero con il piede piuttosto che il ginocchio a terra. Nel caso in cui la passione sia rivolta invece verso la guida su percorsi sterrati, allora è sufficiente fare qualche modifica: prima di tutto andare a sostituire il cerchio anteriore, poi applicare le gomme da cross e, poi, ovviamente, cambiare anche l’abbigliamento.
Ci sono diversi tracciati in tutta la penisola italiana appositamente dedicati alle pit bike e a chi si vuole divertire con queste moto del tutto particolari. Nel corso degli ultimi anni, infatti, ne sono sorti anche di nuovi: ad esempio, ce n’è uno molto bello a Verderio Superiore, in provincia di Milano, ma ovviamente ce ne sono tanti anche in Toscana, Sicilia, Emilia-Romagna e nel Lazio.
Correre in pista con una pit bike ha un costo veramente basso, dal momento che nella maggior parte dei casi sono sufficienti 20 euro per poter girare tutto il giorno in pista. Si tratta di una cifra a cui spesso e volentieri va aggiunta anche la quota di iscrizione ad un’associazione UISP. La partecipazione ad una vera e propria gara, invece, cambia anche per quanto riguarda i costi, dal momento che è necessario pagare circa 50 euro per quanto riguarda la tassa di iscrizione. Si tratta di una somma che, però, garantisce la presenza del medico, così come dell’ambulanza e pure dei cronometristi.
Il pilota medio di pit bike ha 27 anni
Secondo le più recenti statistiche, pare che l’età media dei piloti che girano in pit bike sia pari a 27 anni. Gran parte dei praticanti presenta un’età che va da 20 fino a 30 anni, anche se ovviamente ci sono anche piloti minorenni, così come sopra i 50 anni. È fuori di dubbio come siano le dimensioni particolari di queste moto ad attirare di più l’attenzione. Uno dei vantaggi delle pit bike è che non c’è bisogno di avere la patente per poterle guidare, anche se chiaramente il loro impiego deve verificarsi all’interno di zone private.
La personalizzazione delle pit bike, come abbiamo detto, è un altro trend in grande ascesa, dal momento che si può personalizzare veramente di tutto. A partire dal manubrio fino ad arrivare a diverse componenti del motore, che vengono sostituite con dei pezzi elaborati: la personalizzazione tocca livelli estremi e l’obiettivo è quello di rendere sempre più stilizzata la propria pit bike.
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