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La BYD Seal riceve un restyling in Cina con nuove tecnologie e un’architettura a 800 V per ricariche più rapide
Lanciata in Europa nel 2023 come concorrente diretta della Tesla Model 3, la BYD Seal, ha ricevuto un primo restyling, che è stato appena presentato in Cina. Questo aggiornamento introduce diverse novità, concentrandosi principalmente su un’architettura a 800 V per le batterie e un significativo ribasso dei prezzi. L’aggiornamento della Seal migliora notevolmente le prestazioni di ricarica. Con il passaggio da un’architettura a 400 V a una a 800 V, la velocità di ricarica è aumentata, permettendo alla batteria di passare dal 10% all’80% di carica in soli 25 minuti, rispetto ai 37 minuti precedenti. In Cina, la BYD Seal viene proposta con due opzioni di batteria: una da 61,44 kWh, che garantisce un’autonomia di 510 km secondo il ciclo di omologazione cinese CLTC, e una da 80,64 kWh, che offre una percorrenza fino a 650 km.
BYD Seal: la nuova versione
La nuova BYD Seal è disponibile in diverse versioni: una con un solo motore elettrico montato sull’asse posteriore, disponibile in due potenze da 230 CV o 313 CV, e una versione a doppio motore con trazione integrale e una potenza combinata di 530 CV. Quest’ultima è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,3 secondi e di raggiungere una velocità massima di 240 km/h. Dal punto di vista estetico, le modifiche sono minime ma eleganti, con l’introduzione di una nuova colorazione Sky Purple, un logo BYD illuminato e nuovi cerchi in lega. Gli interni, invece, sono stati completamente rinnovati, con una plancia ridisegnata, un nuovo volante, una console centrale aggiornata, e un sistema multimediale rivisitato.
Attualmente, la BYD Seal 2025 è disponibile sul mercato cinese in quattro varianti, con prezzi che partono da circa 22.500 euro per la versione base e arrivano a circa 30.000 euro per la versione più avanzata a trazione integrale. Rimane in attesa di conferme sulla disponibilità di queste novità anche per il mercato europeo, inclusa l’Italia.
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