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Porsche ha svelato la nuova 911 GT3 2024, versione aggiornata della sua leggendaria sportiva pensata per la pista. Il modello, parte della serie 992.2, si presenta con un design rinnovato e prestazioni ancora più esaltanti
La Porsche 911 GT3 del 2024 si presenta con un restyling che la rende ancora più affilata e performante. La nuova versione, appartenente alla serie 992.2, introduce un design aggiornato con fari Matrix Led, prese d’aria maggiorate e nuovi profili aerodinamici, inclusi i braccetti anteriori a goccia ripresi dalla GT3 RS per migliorare la deportanza e il raffreddamento dei freni. Per la prima volta nella storia della GT3, la variante Touring offre sedili posteriori opzionali, che possono essere abbinati alle sedute anteriori a guscio in carbonio per facilitare l’accesso. L’avviamento rimane a levetta, e il quadro strumenti digitale è specifico per la guida in pista, grazie alla modalità Track screen che mostra solo le informazioni essenziali.
Sotto il cofano, il cuore pulsante rimane il collaudato motore 4.0 sei cilindri boxer, capace di erogare 510 CV e 450 Nm di coppia. Le prestazioni sono da capogiro: con il cambio manuale a 6 marce, la GT3 scatta da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi, raggiungendo una velocità massima di 313 km/h. Con il cambio doppia frizione PDK a 7 rapporti, l’accelerazione migliora a 3,4 secondi, con una velocità di punta di 311 km/h.
Porsche 911 GT3 2024: costruzione e prezzi
Come da tradizione, la GT3 punta sulla riduzione del peso per migliorare le prestazioni. Tra le soluzioni adottate spiccano una batteria agli ioni di litio, che pesa 4 kg meno della precedente, e i cerchi in alluminio, che riducono le masse non sospese di 1,5 kg. Con il Weissach package (disponibile per la prima volta su questo modello), la GT3 scende a 1.420 kg, grazie all’uso di materiali come il carbonio per il tetto e i cerchi in magnesio. Per la Touring, il pacchetto equivalente è il Leichtbau, che include tetto in fibra di carbonio e pannelli porta alleggeriti. Il pacchetto Clubsport, disponibile sulla versione standard, aggiunge una roll cage imbullonata in acciaio, cinture a sei punti per il pilota ed estintore. La nuova Porsche 911 GT3 2024 è già ordinabile in Italia, con un prezzo di listino di 215.543 euro, identico per entrambe le versioni.
Con questo aggiornamento, Porsche riafferma il ruolo della GT3 come punto di riferimento tra le sportive stradali omologate per la pista, promettendo emozioni ancora più intense per gli appassionati del marchio. E voi cosa ne pensate di questo restyling della 911 Gt3? fatecelo sapere tramite un commento qui sotto e continuate a seguirci su tuttotek.it e sui nostri canali social!
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