Quando acquisti tramite i link sul nostro sito potremmo guadagnare una commissione di affiliazione, senza alcun costo aggiuntivo per l’utente.
La Cina potrebbe presto offrire ai passeggeri un’esperienza con treni sul modello della proposta Hyperloop, fornendo loro la connettività 5G
Attualmente, i treni ad alta velocità che offrono reti 5G operano a 350 km/h, anche attraverso lunghe gallerie. Tuttavia, la sfida si presenta quando si viaggia a velocità quasi soniche e allo stesso tempo si rimane connessi ai telefoni cellulari. Questo perché la frequenza del segnale cambia quando si viaggia ad alta velocità, interrompendo la comunicazione dei dati. Inoltre, le stazioni base non possono essere installate vicino alle canne, il che potrebbe rappresentare una minaccia per il treno in rapido movimento.
Hyperloop in Cina: lo studio della Southeast University
Il team di ricerca del National Key Laboratory of Mobile Communications della Southeast University ha scoperto che la posa di due cavi paralleli sulla parete interna può “perdere” segnali elettromagnetici e aiutare a mantenere una connessione stabile tra smartphone e fornitori di servizi. Inoltre, il team guidato dal professor Song Tiecheng ha scoperto che è possibile utilizzare codici efficienti per risolvere il problema dei disturbi nei cambiamenti di frequenza. Questo metodo è stato verificato da modelli computerizzati per mantenere la qualità della comunicazione 5G durante i viaggi.
Il documento è stato pubblicato sulla rivista Railway Signalling & Communication il mese scorso. Anche gli ingegneri della China Aerospace Science and Industry Corporation hanno preso parte alla ricerca e hanno costruito il più grande centro di ricerca al mondo per treni a levitazione magnetica a tubi a vuoto a Datong, nella provincia dello Shanxi. Hanno avviato la propulsione ad alta velocità sui progetti di prototipo. Molte città cinesi sono in attesa del permesso da Pechino per costruire la prima linea commerciale a levitazione magnetica a tubi a vuoto. Questo “hyperloop” è stato proposto per la prima volta dal fondatore di SpaceX, Elon Musk. Questa tecnologia può essere utilizzata anche nei veicoli spaziali e contribuire a ridurre i costi. Tuttavia, Musk, proprietario anche di Tesla, non ha portato avanti il progetto a causa di vincoli tecnologici e finanziari.
E tu cosa ne pensi di questa notizia? Ti aspettiamo nei commenti per sapere qual è la tua opinione. Non dimenticare di seguirci sulla nostra pagina Facebook, ma anche su Instagram e sul nostro canale YouTube. Continua a leggere tuttotek.it per non perderti gli ultimi contenuti a tema motori, ma non solo. Segui tutti gli aggiornamenti!
Lascia un commento