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Il Gruppo Dongfeng ha sospeso i piani per la produzione di auto in Italia, seguendo le direttive del governo cinese di rallentare l’espansione in Europa
Quest’estate il Ministero del Commercio cinese ha sollecitato i produttori a tutelarsi rispetto all’aumento della produzione all’estero. Automotive News riporta che Dongfeng Motor Group Co. la cui proprietà è di Stato ha congelato i piani per produrre auto in Italia. Il congelamento riguarderà anche il Sud-Est asiatico, il Sud America ed il Medio Oriente.
Produzione nell’area UE: perché la Cina vuole tutelarsi
Il 30 ottobre l’Europa deve esprimersi in via definitiva in relazione ai dazi imposti alle auto elettriche cinesi. Se si seguono quelle fonti di Bloomberg, rimaste comunque anonime, i colloqui tra Pechino e Bruxelles vanno avanti per trovare una soluzione alternativa. Nel frattempo quando tutti si stavano preparando ai dazi con una produzione auto da record e una consegna alla dogana UE che non aveva precedenti, arriva la notizia che la Cina starebbe invitando le case madri auto cinesi a frenare l’espansione in Europa.
Vi è la ricostruzione del Corriere della Sera, nonché la trattativa fra il governo italiano e Dongfeng finalizzata all’apertura di una fabbrica di auto in Italia portata avanti con varie condizioni. Ciò che sarà decisivo è il voto. Molti aspetti nel futuro dell’industria automobilistica andrà a dipendere dal voto finale dell’Europa sui dazi a fine ottobre. Occorre puntare gli occhi su Bruxelles e per il momento attendere gli sviluppi delle trattative in corso senza, appunto, dimenticare il voto che emergerà dalla Commissione UE.
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