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Simucube amplia la propria gamma di periferiche professionali per il sim racing con il nuovo ActivePedal Sport, un pedale attivo progettato per offrire un’esperienza di guida piรน realistica e personalizzabile. Basato su una tecnologia servoassistita, il dispositivo permette di modificare tramite software la resistenza, la corsa e la risposta del pedale, senza intervenire su molle o componenti meccanici. Tra le caratteristiche principali figurano una forza massima di 100 kg, una corsa di 60 mm, il feedback dinamico basato sulla telemetria e un design compatto. La disponibilitร รจ prevista per l’inizio del 2027.
Simucube presenta ActivePedal Sport
Simucube continua a sviluppare il proprio ecosistema di periferiche dedicate alla simulazione automobilistica introducendo ActivePedal Sport, una soluzione pensata per rendere la tecnologia dei pedali attivi accessibile a una platea piรน ampia di appassionati. Il nuovo modello eredita alcune delle caratteristiche distintive dei precedenti ActivePedal Pro e Ultimate, proponendole attraverso una struttura piรน compatta e un’architettura ottimizzata per contenere i costi.L’obiettivo รจ superare i limiti delle tradizionali pedaliere passive, offrendo agli utenti la possibilitร di modificare il comportamento del pedale direttamente dal computer e di percepire attraverso il piede alcune delle reazioni della vettura virtuale.
Tecnologia servoassistita per un’esperienza di guida personalizzabile
Attraverso l’applicazione Simucube Tuner, gli utenti possono personalizzare curve di forza, precarico, attrito, smorzamento e corsa massima, creando configurazioni differenti per ciascuna vettura o simulatore.ย Le modifiche vengono applicate rapidamente, senza dover smontare la pedaliera o sostituire componenti fisici. Il pedale puรฒ inoltre essere configurato come freno, acceleratore o frizione, permettendo di adattarne la funzione alle caratteristiche della postazione e alle preferenze del pilota virtuale.
Forza massima di 100 kg e corsa regolabile fino a 60 mm
Dal punto di vista tecnico, ActivePedal Sport offre una forza massima dichiarata di 100 kg e una corsa fino a 60 mm.ย Il valore di 100 kg rappresenta il limite massimo disponibile, non una resistenza fissa: l’utente puรฒ scegliere impostazioni inferiori in funzione delle proprie esigenze.ย Il dispositivo permette inoltre di regolare l’altezza della superficie di appoggio del piede di 20 mm e l’inclinazione fino a 18 gradi. Queste possibilitร di personalizzazione consentono di adattare il pedale alla posizione di guida e alla configurazione del simulatore, migliorando il controllo durante le frenate piรน impegnative.
Uno degli aspetti piรน interessanti della tecnologia ActivePedal riguarda la capacitร di trasformare i dati telemetrici del simulatore in sensazioni fisiche. Il pedale puรฒ riprodurre impulsi e variazioni di resistenza associati all’intervento dell’ABS, al bloccaggio delle ruote e all’attivazione del controllo di trazione, nei titoli che supportano i relativi dati.
Sono previste anche funzionalitร dedicate alla simulazione delle forze longitudinali, alla vibrazione in corrispondenza di una soglia di frenata impostata e alla percezione del punto di attacco della frizione.ย Quest’ultima tipologia di feedback puรฒ risultare utile per rendere piรน intuitiva la gestione delle partenze, mentre gli effetti legati alla frenata possono aiutare ad affinare la sensibilitร del pilota.ย La vibrazione associata a una soglia di frenata configurata dall’utente puรฒ funzionare anche senza telemetria, ampliando le possibilitร di utilizzo nei differenti simulatori.
Design compatto e compatibilitร con le postazioni sim racing
Simucube ha dedicato particolare attenzione anche alle dimensioni del nuovo ActivePedal Sport.ย Con una lunghezza di 250 mm e un peso di 3,4 kg, il dispositivo rappresenta il modello piรน compatto della famiglia ActivePedal. Rispetto alla versione Pro, lunga 418 mm, il nuovo Sport riduce l’ingombro longitudinale di 168 mm.ย Le dimensioni complessive dichiarate sono pari a 100 ร 250 ร 250 mm.
Il montaggio avviene attraverso quattro asole per viti M5, progettate per consentire l’installazione su piastre e strutture compatibili.ย Il dispositivo puรฒ essere abbinato al Simucube Co-Pedal, utilizzabile come acceleratore o frizione, oppure ad altri modelli ActivePedal per realizzare configurazioni personalizzate.ย La connessione sfrutta la piattaforma Simucube Link, che richiede l’utilizzo di un Link Hub. Quest’ultimo permette di gestire piรน dispositivi compatibili attraverso un unico collegamento USB al computer.ย L’alimentatore incluso ha una potenza dichiarata di 280 W, mentre la garanzia del produttore รจ di 36 mesi.
Simucube Tuner: configurazioni personalizzate per ogni simulatore
Il software Simucube Tuner costituisce una parte fondamentale dell’esperienza offerta da ActivePedal Sport.ย Attraverso l’applicazione รจ possibile creare profili specifici per differenti automobili, modificando il comportamento del pedale in base alle caratteristiche del veicolo simulato.ย Gli utenti possono scegliere curve di risposta predefinite oppure crearne di personalizzate, regolando la progressione della resistenza durante la pressione.
Il sistema supporta inoltre profili associati ai singoli giochi con passaggio automatico tra le configurazioni, semplificando l’utilizzo della periferica con simulatori differenti.ย Questa flessibilitร puรฒ risultare particolarmente interessante per chi alterna monoposto, vetture GT e altre categorie automobilistiche, ciascuna caratterizzata da sensazioni di frenata differenti.
Prezzo e disponibilitร di Simucube ActivePedal Sport
Il debutto commerciale di Simucube ActivePedal Sport รจ previsto per l’inizio del 2027. Il produttore ha annunciato un prezzo di riferimento di 901 euro IVA esclusa per il singolo pedale, corrispondenti a 1.099,22 euro applicando l’IVA italiana del 22%, senza considerare eventuali spese aggiuntive.ย Per il mercato statunitense, il prezzo indicato รจ di 1.199 dollari, tasse escluse.ย Con ActivePedal Sport, Simucube punta a rendere piรน accessibile la tecnologia dei pedali attivi, mantenendo le principali funzionalitร che caratterizzano i modelli superiori.ย
La combinazione tra servomotore, regolazioni software, feedback telemetrico e dimensioni contenute rappresenta il principale punto di forza del dispositivo, che si rivolge agli appassionati alla ricerca di un controllo piรน preciso e di sensazioni di guida personalizzabili. La possibilitร di modificare rapidamente il comportamento del pedale, senza sostituire molle o elastomeri, costituisce inoltre un vantaggio per chi utilizza simulatori e vetture differenti. Simucube ActivePedal Sport si propone quindi come un’interessante evoluzione delle pedaliere tradizionali, portando il controllo elettronico della resistenza e la risposta dinamica direttamente sotto il piede del pilota virtuale.
E voi? Cosa ne pensate di queste novitร targate Simucube?ย Fatecelo sapere con un commento qui sotto e rimanete sempre sintonizzati suย tuttotek.itย per altre news e recensioni dal mondo della tecnologia (e non solo!).
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