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Ecco le migliori citycar elettriche cinesi arrivate a conquistare il segmento B in Italia: da Geely EX2 e Leapmotor B03X a BYD Dolphin Surf, Dongfeng Box ed EMC Yudo
Il successo della Leapmotor T03, di gran lunga l’auto elettrica più venduta in Italia nella prima metà del 2026, racconta solo in parte cosa sta succedendo nel mercato delle piccole cinesi. La T03 è infatti una ultra citycar e non rappresenta il vero terreno di conquista dell’auto cinese, quello delle utilitarie di segmento B pensate per il grande pubblico, lo stesso occupato in passato da modelli come la Fiat Punto o la Ford Fiesta.
In questa fascia il modello cinese più diffuso resta per ora la MG3, ma con motore full hybrid o a benzina: solo adesso sta arrivando la nuova generazione di segmento B completamente elettriche. Il tratto comune di queste auto è l’utilizzo di batterie LFP, al litio ferro fosfato, la stessa chimica scelta ormai anche dalla maggior parte delle citycar europee. Si tratta di accumulatori meno costosi rispetto alle batterie NMC, al nichel manganese cobalto, ma con una densità energetica inferiore, quindi con un’autonomia più contenuta a parità di peso e dimensioni. È una scelta precisa per mantenere il prezzo competitivo, senza però rinunciare a un livello di finiture e qualità costruttiva ormai più che soddisfacente, oltre a una dotazione tecnologica e uno spazio a bordo curati nei minimi dettagli. Ecco quindi quali sono, secondo noi, le migliori citycar elettriche cinesi attualmente presenti e o in arrivo sul mercato italiano.
Geely EX2 | Migliori citycar elettriche cinesi
Conosciuta in Cina anche come Geome Xingyuan, la Geely EX2 è stata l’auto più venduta nel mercato cinese nel 2025 e in Italia arriverà con il nome EX2. A produrla è Geely, un vero colosso industriale già molto attivo in Europa, e non a caso look e dimensioni, con 413 centimetri di lunghezza, risultano vicini ai gusti del pubblico europeo.
Sotto la scocca nasconde una tecnologia raffinata, perché condivide la piattaforma meccanica con vetture di segmento superiore. La versione base monta un motore da 82 CV alimentato da una batteria da 35 kWh, con un’autonomia dichiarata di 252 km, mentre la variante più potente sale a 116 CV con una batteria da 47 kWh, capace di arrivare fino a 345 km di percorrenza. I prezzi partono da 20.900 euro.
Leapmotor BO3X | Migliori citycar elettriche cinesi
Il marchio Leapmotor, destinato a legarsi sempre più al gruppo Stellantis, propone con la B03X un SUV urbano dalle linee delicate, lungo 427 centimetri e con un bagagliaio da 510 litri, ampliato anche dalla nuova GigaBox, un vano supplementare da 105 litri integrato sotto il pianale. La qualità costruttiva si nota anche negli interni, spaziosi e curati, mentre a muovere l’auto è un motore anteriore da 177 o 197 CV a seconda della batteria scelta. La versione con batteria da 39,8 kWh garantisce un’autonomia dichiarata fino a 292 km, mentre quella con batteria da 53,0 kWh sale fino a 382 km di percorrenza. I prezzi partono da 24.900 euro.
Dongfeng Box | Migliori citycar elettriche cinesi
Dongfeng è forse il più europeo tra i marchi cinesi, avendo collaborato in passato con Peugeot e Renault, e presto tornerà a fare squadra anche con Stellantis per il lancio di nuovi modelli. In Italia si presenta ora con una citycar elettrica a cinque porte dalle buone doti generali. Il nome Box è poco generoso per un’auto che, in 402 centimetri di lunghezza, offre un’abitabilità soddisfacente per cinque passeggeri con un design personale e un bagagliaio da 326 litri. Il motore è unico, da 95 CV, ma sono due le varianti di batteria: quella base da 32,6 kWh garantisce un’autonomia dichiarata di 230 km, mentre la versione da 43,9 kWh sale fino a 310 km di percorrenza. I prezzi partono da 23.300 euro.
BYD Dolphin Surf | Migliori citycar elettriche cinesi
Auto popolare per definizione, la Dolphin Surf porta la presenza di BYD anche nella fascia delle vere citycar. Il design è spigoloso e piacevole, in dimensioni compatte con 399 centimetri di lunghezza, mentre gli interni ospitano quattro passeggeri in modo confortevole, con un buon livello di finiture e assemblaggi e un bagagliaio da 308 litri. La versione base monta un motore da 88 CV con batteria da 30 kWh, per un’autonomia dichiarata di 220 km, mentre l’edizione intermedia mantiene lo stesso motore ma sale a una batteria da 43,2 kWh, con autonomia di 322 km. La top di gamma abbina invece la batteria da 43,2 kWh a un motore più potente da 156 CV, per un’autonomia media di 310 km. I prezzi partono da 19.490 euro.
EMC Yudo | Migliori citycar elettriche cinesi
Un’utilitaria con look da SUV compattissimo e linee morbide, importata in Italia dall’italiana EMC Auto: il nome commerciale è Yudo, ma in realtà il modello si chiama Yuntu ed è prodotto dal costruttore cinese omonimo. Le dimensioni sono compatte, con 403 centimetri di lunghezza, un abitacolo a cinque posti e un bagagliaio da 310 litri. Le dotazioni di serie non brillano, anche perché la Yudo appartiene a una generazione di prodotto precedente rispetto a molte concorrenti di questa selezione. Il motore da 95 CV è abbinato a una batteria da 41,7 kWh, per un’autonomia dichiarata di 325 km. Il prezzo parte da 24.200 euro.
MG GO! | Migliori citycar elettriche cinesi
Una vera anteprima, ma giocata sulle corde migliori nella storia del marchio britannico MG, oggi parte del gruppo cinese SAIC. È stato il Festival of Speed 2026 di Goodwood a ospitare il debutto della MG GO!, la concept car che anticipa le linee della prossima elettrica cittadina del marchio, attesa per la metà del 2027.
La versione di serie riprenderà con un design futuristico i tratti dei modelli compatti più amati degli anni Sessanta e Settanta, con un occhio particolare alla MGB GT del 1965 disegnata da Pininfarina, il tutto restando entro i 4 metri di lunghezza. Le prime indiscrezioni parlano dell’utilizzo della piattaforma Modular Scalable Platform, già vista sulla MGS5 EV, con motore elettrico posteriore, batteria da 40 kWh e un’autonomia dichiarata attorno ai 300 km.
Conclusioni
Guardando ai modelli arrivati o in arrivo in Italia, è chiaro che la fascia delle citycar elettriche cinesi si sta affollando in fretta, con proposte diverse per prezzo, autonomia e stile. Ecco un rapido recap per orientarti nella scelta:
- Geely EX2
- Leapmotor B03X
- Dongfeng Box
- BYD Dolphin Surf
- EMC Yudo
- MG GO!
Il prezzo più basso, l’autonomia più lunga o il design più originale: quale caratteristica pesa di più nella tua scelta di una citycar elettrica? Siamo curiosi di sapere la tua tramite un commento qui sotto e nel frattempo, per restare aggiornato su tutte le novità dal mondo dei motori, continua a seguire tuttotek.it!
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