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L’idea della prima Lamborghini Revuelto biturbo è del tuner Underground Racing e la sua potenza potrebbe raggiungere i 2000 CV, superiore alle auto di serie
La casa madre Lamborghini per l’ultima hypercar propone ad esempio l’iconico 12 cilindri aspirato, appaiato a 3 motori elettrici. un powertrain capace di produrre potenza e coppia come non si era ancora mai visto per il brand.
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Lamborghini Revuelto biturbo, le caratteristiche tecniche
Ulteriori modifiche alla V12 della Revuelto sono nelle idee del tuner Underground Racing, un’aggiunta alla potenza già in essere nel sistema di doppia sovralimentazione in titanio, esposto in anteprima in un video di X pubblicato pochi giorni fa. L’aggiornamento su cui i tecnici si concentreranno dovrebbe raddoppiare la potenza complessiva di questo modello, in virtù dell’adozione di due turbocompressori in titanio ricavati dal pieno. L’obiettivo è quello di arrivare (e superare?) i 2.000 CV, per cui circa 1.000 CV in più rispetto alla versione di serie.
In conseguenza di tale disegno il 12 cilindri verrà completamente ricostruito con la dotazione di un sistema di gestione del motore JRR M1, quest’ultimo proprietà del tuner. Il V12 di serie Lamborghini ibrido da 6,5 litri, è da 1.015 CV. La casa madre per ora non ha indicato il nuovo valore di coppia. Ma se il post dell’azienda è fedele a se stesso, la V12 può diventare la prima Revuelto biturbo al mondo. È bene tenere a mente comunque che la Lamborghini Revuelto priva di queste migliorie è capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi raggiungendo una velocità massima superiore ai 350 km/h. Il costo base è di 517.255 euro.
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