Quando acquisti tramite i link sul nostro sito potremmo guadagnare una commissione di affiliazione, senza alcun costo aggiuntivo per l’utente.
Con benzina e gasolio ai massimi storici per via della crisi in Medio Oriente, il GPL torna al centro dell’attenzione. Ecco la nostra guida alle migliori auto GPL oggi in commercio, tra prezzi, consumi reali e autonomia
Lo scoppio del conflitto in Iran a inizio marzo 2026 ha provocato un’impennata dei prezzi dei carburanti tradizionali difficile da ignorare. In poche settimane, la benzina è salita da 1,674 a 1,841 euro al litro (+10%), il gasolio ha toccato addirittura quota 2,070 euro al litro (+20%), mentre il GPL ha registrato un rincaro decisamente più contenuto: da 0,690 a 0,705 euro al litro, appena il +2,2%.
In questo scenario, il gas di petrolio liquefatto si riafferma come una scelta concreta e conveniente per chi percorre molti chilometri ogni anno. Certo, le vendite di auto bifuel avevano già mostrato qualche segnale di affaticamento: nei primi due mesi del 2026 la quota di mercato si era dimezzata rispetto allo stesso periodo del 2025, passando dal 10% al 5%. Ma quei dati fotografano una situazione precedente alla crisi, e il mercato potrebbe riservare più di una sorpresa nei prossimi mesi.
Anche sul fronte normativo, il vento sembra cambiare. Marchi come Dacia avevano cominciato a parlare di un possibile abbandono del GPL entro il 2030, ma l’instabilità energetica attuale apre scenari diversi, sia per i costruttori che per le istituzioni europee. Se stai valutando il passaggio al GPL, ecco i modelli attualmente disponibili con i prezzi più accessibili.
Dacia Sandero Streetway | Migliori auto GPL
La Dacia Sandero è da anni il riferimento del segmento. La versione Streetway parte da 16.600 euro nell’allestimento Expression, mentre la Stepway con assetto rialzato e look da crossover si trova da 16.500 euro nella versione Essential. Il motore è un 1.2 da 120 CV (20 in più rispetto al precedente), disponibile anche con cambio automatico. La grande novità della versione aggiornata, presentata a fine 2025, è il serbatoio GPL cresciuto da 40 a 50 litri: un salto del 20% che porta l’autonomia combinata fino a 1.590 km.
EVO 3 | Migliori auto GPL
Il modello d’ingresso del brand EVO (gruppo DR) ha un prezzo di partenza di 17.900 euro ed è una B-SUV da 4,13 metri con motore quattro cilindri aspirato da 107 CV e cambio manuale a cinque marce. Il punto di forza è la dotazione di serie completa: verniciatura metallizzata, cerchi da 17″, clima automatico, Apple CarPlay e Android Auto inclusi. Nessun optional da pagare a parte.
Dacia Jogger | Migliori auto GPL
Costruita sulla stessa piattaforma della Sandero, la Jogger condivide il nuovo motore bifuel da 120 CV e guadagna un serbatoio da 48,8 litri, con un’autonomia che raggiunge 1.480 km. Disponibile anche nella configurazione a sette posti, il listino parte da 18.800 euro: una delle poche alternative sul mercato per chi cerca spazio, versatilità e costi di gestione contenuti.
EVO 4 ed EVO 5 | Migliori auto GPL
Le due C-SUV del marchio EVO hanno dimensioni simili (entrambe 4,3 metri) e lo stesso prezzo di listino, 18.900 euro. Si differenziano per il passo e la capacità del bagagliaio: 600 litri per la EVO 4, 690 per la EVO 5. La prima monta un 1.6 aspirato da 106 CV, la seconda un 1.5 turbo da 120 CV. Anche qui la dotazione è completa di serie, con tettuccio apribile e sedili in ecopelle.
Kia Picanto | Migliori auto GPL
Aggiornata a fine 2024 con un frontale rinnovato in stile Kia, la Picanto è la city car coreana con motore 1.0 tre cilindri da 63 CV, disponibile a partire da 19.550 euro. Disponibile con cambio manuale o robotizzato, offre 255 litri di bagagliaio, non moltissimi, ma accettabili per una vettura da 3,61 metri. Una scelta pensata per chi vive in città.
Renault Clio | Migliori auto GPL
Allo stesso prezzo della Picanto, 19.550 euro, si trova la Clio quinta serie con motore TCe 100, un 1.0 turbo tre cilindri da 100 CV e 170 Nm, con oltre 1.000 km di autonomia combinata. La sesta generazione è già sul mercato con motorizzazioni benzina e ibrida, e nei prossimi mesi arriverà anche in versione bifuel GPL da 120 CV.
Kia Niro Hybrid GPL | Migliori auto GPL
La Niro, disponibile a partire da 35.250 euro nell’allestimento Business, si aggiudica il primato di efficienza grazie alla sua architettura ibrida bifuel, una soluzione che unisce il motore a GPL a un sistema full hybrid. I risultati sono notevoli: in città consuma appena 5,03 l/100 km, con un’autonomia urbana di 1.862 km. La media complessiva si attesta a 6,38 l/100 km, per un costo di percorrenza di 4,50 euro ogni 100 km. Con 20 euro di GPL si percorrono in media 444 km.
Dacia Sandero | Migliori auto GPL
La Sandero, già citata tra i modelli più economici con prezzi a partire da 16.500 euro, si conferma un’eccellente scelta anche sul fronte dell’efficienza. Il consumo medio rilevato è di 7,54 l/100 km, con un costo di 5,32 euro per 100 km. In autostrada sale a 9,17 l/100 km, mentre in statale scende a 6,14: il contesto ideale per questa vettura. Con 20 euro si percorrono in media 376 km.
Renault Clio | Migliori auto GPL
La Clio, disponibile da 19.550 euro, chiude il podio delle migliori auto GPL per efficienza, con un consumo medio di 8,18 l/100 km e un costo di 5,77 euro per 100 km. Il dato autostrada (9,38 l/100 km) è il più alto del podio, mentre in statale il consumo scende a 7,03 l/100 km. Con 20 euro si coprono circa 347 km.
Conclusioni
Ricapitolando, queste sono le migliori auto GPL da tenere d’occhio nel 2026:
- Dacia Sandero Streetway
- EVO 3
- Dacia Jogger
- EVO 4 / EVO 5
- Kia Picanto
- Renault Clio
- Kia Niro Hybrid GPL
Il GPL non è la soluzione giusta per tutti, ma per chi percorre molti chilometri l’anno rappresenta ancora oggi una delle scelte più razionali sul mercato. In un momento in cui benzina e gasolio continuano a salire, affidarsi a un carburante stabile come il GPL può fare una differenza concreta sul portafoglio a fine mese.
Prima di decidere, ti consigliamo di ragionare sul tuo profilo di guida: se fai prevalentemente città, una Sandero o una Picanto possono bastare; se invece macini tanti chilometri in autostrada, la Kia Niro Hybrid GPL ripaga l’investimento iniziale più elevato con consumi decisamente inferiori.
Hai già un’auto a GPL o stai valutando di acquistarne una? Scrivicelo nei commenti: la tua esperienza potrebbe essere utile a tanti altri lettori. E se vuoi restare aggiornato su prezzi, consumi e novità dal mondo dell’automotive, continua a seguirci su tuttotek.it dove puoi trovare guide, confronti e approfondimenti pensati per aiutarti a scegliere meglio.
Lascia un commento